寒冷的冬季对任何生灵都是一场严峻的考验, 爱车也不例外,特别要注意保养呵护, 省得在关键时刻“趴窝罢工”。因此, 冬季里你要注意以下几点:
入冬前的“体检”
车辆是由机械、电路、气路、油路、电脑等系统组装而成的联合体, 哪一部分出现故障, 都会给安全行驶造成隐患。所以, 驾驶员必须有责任心, 巡查必须全面、认真、仔细, 并按规定做好巡查记录。如: 水箱在更换防冻液时是否出现渗漏; 由于气温变化大, 气路管道和排污阀排气、排污要及时, 否则, 容易造成管道崩裂; 各种车灯( 前照灯、转向灯、雾灯等十余种车灯) 工作是否良好;蓄电池要保持清洁, 桩头螺丝连接应牢固; 轮胎气压要保持在标准气压, 并做到检查及时、补气准确、更换及时”。
及时“加料”
要提前将车辆夏用冷却水更换为防冻液, 将夏季用油更换为冬季用油。冬季用油,因车型较多, 应根据车型而定。特别应该注意的是,在添加防冻液和油料时, 必须使用同一型号、同一标牌的产品, 以防止不同品质的油料之间发生化学反应, 对车辆造成损坏。
注意细微异常
日常行车时,要做到“听、看( 摸) 、敲、试”。“听”是指发动机运转是否正常, 是否有异响, 各排气管道接头是否漏气。“看( 摸) ”是指各油路管道与油封之间的密封垫是否渗漏。“敲”是指轮胎压力是否达到冬季标准气压( 有经验的驾驶员可以敲, 但最好还是按规定使用专用设备检测轮胎气压) 。“试”是指手、脚制动器和电路系统的性能是否正常。
停车注意安全
车辆停驶后,必须停入车库或选择平坦、安全、避风的地点停放。如果停在温度低、地面硬、凹凸不平的位置, 因轮胎钢圈承受力不均匀, 会对行驶系造成伤害。车辆经受一夜寒流的侵袭后, 第二天行驶时, 很容易造成发动机不能启动、制动力下降、摩擦噪音增加等。
发动机起动要轻柔
冬季温度变化大, 发动机不易启动。驾驶员在启动发动机时, 应使发动机以中速以下( 发动机转速为1 200转/分左右) 试车3～5分钟后, 再转换为中速( 发动机转速2 500转/分左右) 行驶。如果短时间内提高发动机转速, 容易造成发动机“四配套”、各种受气压冲击的密封垫和接头等损坏。
严守交规
“没有规矩, 不成方圆”, 行车也一样。要严格遵守《道路交通安全法》的有关规定, 保持安全车距, 以平稳车速行驶。遇到恶劣天气时, 严禁超速超车, 更不要开“斗气车”、“霸王车”, 以免发生危险。有的朋友喜好旅游、探险, 在不熟悉的路况行驶时, 更应格外小心, 恪守“宁行安全十里, 不越危险一寸”的原则。